запчасти/запасные части /комплектующие к насосам Netzsch
sales@lm-pumps.net
(для оформления заявки)
Цены: наш уровень цен существенно ниже уровня цен оригинальных производителей.
Ценообразование индивидуально к каждому заказчику
Гарантии: наше качество не уступает, а в некоторых случаях превосходит оригинальное. Мы гарантируем:
- точность посадки
- производительность
- материал изготовления
- плавность хода
- сервис
Мы изготавливаем роторы, статоры, приводные валы, соединительные тяги и т.д.
к насосам Netzsch, ALLWEILER, Seepex, Wangen Bornemann, PFJ, в соответствии с различными условиями эксплуатации.
При разработках 1-, 2- и многоступенчатых конструкций, геометрический расчет проводится с помощью программного обеспечения.
Наше технологическое оборудование способно выполнить любую геометрию в области винтовых насосов.
Методами обработки являются бесцентровая обточка и точечная/радиусная фреза.
В качестве стандарта мы используем, для роторов, высококачественную сталь 1.4571 и инструментальную сталь 1.2436 ( закаленную ).
Само собой разумеется, мы обрабатываем при потребности также и другие марки стали.
По желанию роторы дополнительно могут быть подвергнуты твердому хромированию.
Мы выполняем любую геометрию головной части.
Статоры могут быть изготовлены из всех доступных эластомеров.
Типовые запчасти к насосам Netzsch:
Присоединительный вал | Цилиндрический штифт | |
Соединительная тяга | Установочное кольцо | |
Шарнирный болт | Манжета сальника | |
Статор | Съемный вал | |
Ротор | Пресс-масленка для съемного вала | |
Температурный датчик | Шпилька съемного вала | |
Круглое скользящее уплотнение | Брызговое кольцо | |
Болтовое уплотнение | Держатель муфты | |
Торцевое уплотнение | Направляющая втулка | |
Палец | Универсальная соединительная муфта | |
Манжета | Крепежный хомут | |
Втулка соединения штанги | Прокладка корпуса | |
Двухсегментный болт | Вариаторные диски |
Мы предлагаем запасные части к следующим номерам насосов Netzsch
Netzsch |
Насосы серии | |||
№ | № | № | ||
NM15 | 4NM02 | NM011 | ||
NM021 | 2NM06 | NМ015 | ||
NM021SY04 | 3NM08 | NM021 | ||
NM031 | 3NM10 | NM021SY04 | ||
NM031SY04 | NM15A_2N15A | NM031 | ||
NM038 | 4NM15A | NM031SY04 | ||
N038SY04 | NM20A_2N20A | NM038 | ||
NM045 | NM20B | NM038SY04 | ||
NM045SY03 | 4NM20 | NM045 | ||
NM045SY04 | NM30 | NM045SY03 | ||
NM045SE | NM30A_2N30A | NM045SY04 | ||
NM053 | NM30B | NM045SE | ||
NM053SY03 | 4NM30 | NM053 | ||
NM053SY04 | NM40 | NM053SY03 | ||
NM053SE | NM40A_2N40A | NM053SY04 | ||
NM063 | NM40B | NM053SE | ||
NM063SY03 | 4NM40 | NM063 | ||
NM063SY04 | NM50 | NM063SY03 | ||
NM063SE | NM50A_2N50A | NM063SY04 | ||
NM076 | NM50B | NM063SE | ||
NM076SY03 | 4NM50 | NM076 | ||
NM076SY04 | NM60 | NM076SY03 | ||
NM076SE | NM60A_2N60A | NM076SY04 | ||
NM090 | NM60B | NM076SE | ||
NM090SY03 | 4NM60 | NM090 | ||
NM090SY04 | NM69A_2N69A | NM090SY03 | ||
NM090SE | NM80 | NM090SY04 | ||
NM105 | NM80A_2N80A | NM090SE | ||
NM105SY03 | NM80B | NM105 | ||
NM105SE | 4NM80A | NM105SY03 | ||
NM125 | NM89A_2N89A | NM105SE | ||
NM125SE | NM100 | NM125 | ||
NM148 | NM100A_2N100A | NM125SE | ||
NM180 | NM100B | NM148 | ||
NM120 | NM180 | |||
N120A_2N120A |
- Если Вы находитесь на этой странице, данная информация для Вас будет очень полезна для того, что бы понять какую продукцию мы Вам предлагаем!!!На протяжении более чем 20 лет компания L&M занимается производством, конструированием и продажей насосов и запасных частей к насосам.
- Более подробная информация представлена на странице, которую Вы можете посетить, перейдя по ссылке http://lm-pumps.net/page/201178 и ознакомиться с историей развития и роста компании L&M.
- Мы составили данное предисловие по одной из ВАЖНЕЙШИХ причин, а именно, по тому что многие называют продукцию Нашей компании «АНАЛОГом». В свою очередь мы заявляем, что данная терминология не подходит для обозначения нашей продукции и причиной этому является история компании L&M - Lotzer & Mühlenbruch GmbH .
- стандарт ISO 2858
- Запчасти к насосам Netzsch, Seepex, ALLWEILER
- Запчасти к насосам Ahlstrom/Sulzer, Andritz, ABS/Scan, Goulds
- Запчасти к насосам Warman (Варман) серии Ah
- Каталог Запчастей к насосам ALLWELER серии B.SEP
- Каталог Запчастей на моноблочные Насосы ALLWEILER SEBP
- Каталог запчастей к насосам Netzsch
- Каталог Запчастей к насосам Seepex Серия Sepx
- Каталог запчастей к насосам Seepex Серия 6LBN
- Винтовые насосы L&M - Lotzer & Mühlenbruch GmbH
- Центробежные насосы L&M - Lotzer & Mühlenbruch GmbH
- NEW LMW-ONE Горизонтальный насос для тяжелых условий работы серии Ah полный Аналог насоса компании Warman (Варман)
- Ножи для упаковочных и фасовочных машин Frictec
- Промышленные ножи HMK
- Гомогенизаторы и запасные части Bertoli
- Теплообменное оборудование Schmidt-Bretten
- Теплообменное оборудование Cipriani
- Смесители и мешалки AGIMIX
- Автоматизированные машины Продукция FANUC
- Насосное оборудование Maso Sine; Soma Flow
- Оборудование для приема концентратов компании Fluidor
- Трубопроводная арматура Az Armaturen, ARI-Armaturen
Уважаемые Коллеги и Гости нашего сайта.
Вы устали от работы и от мыслей где Вам сделать закупку, поэтому мы предлогаем Вам немного отвлечся разместив данный материал.
Капитан Немо в книгах.
Немо — первоначально был задуман как польский революционер, но позже Немо превратился в бунделкхандского принцаДаккара, возглавлявшего в 50-х годах XIX века восстание индийских сипаев против британских захватчиков, поработивших его родную страну. Восстание окончилось поражением сипаев, Индия снова оказалась под владычеством Британии, и за голову наследного принца и предводителя мятежников была назначена огромная цена. По некоторым сведениям, жену и двоих детей Даккара взяли в заложники и убили в плену, сам он был вынужден скрываться. Благодаря блестящему разностороннему образованию, полученному Даккаром в Европе, и многочисленным талантам он смог построить первый в мире действующий подводный корабль вместе с горсткой верных ему людей на отдаленном островке Тихого океана, откуда и начал своё плавание.
С тех пор первый человек, шагнувший в глубины океана, потерял, по собственному выражению, и веру, и Родину, и имя — и стал называться капитаном Никто (Немо). Он утверждал, что навсегда умер для земли и всех людей, объявив таким образом протест всему миру. Принципиально не употребляя ни для каких нужд своей жизни веществ наземного происхождения и стараясь не выходить на сушу, Немо не смог обрести душевный покой в океанских просторах. Влюблённый в море, Немо
Море не подвластно деспотам. На его поверхности они ещё могут воевать и убивать друг друга, но на глубине десяти футов их власть кончается… Ах, профессор, живите в глубине морей! Только здесь человек воистину свободен! Только здесь его никто не может угнетать!Жюль Верн. Двадцать тысяч льё под водой |
Немо описывается как волевой человек, жёсткий и порой даже жестокий (на глазах попавших на «Наутилус» профессора Аронакса и его спутников Немо топит английский — в первоначальном замысле русский — военный фрегат), но также ему свойственны и широта души, и небезразличие к судьбам мира: декларируя свою отстраненную позицию, Немо все-таки помогает борцам за свободу на Крите, спасает ныряльщика за жемчугом, рискуя жизнью.
Это был индус — житель угнетённой страны. До последнего вздоха я буду на стороне угнетённых, и всякий угнетённый был, есть и будет мне братом!Жюль Верн. Двадцать тысяч льё под водой |
Немо — человек-тайна. В нём уживается гордость, решительность, железная воля, отстраненность — и милосердие, способность бурно выражать чувства, живой интерес ко всему.
После встречи с профессором Аронаксом капитан Немо продолжает своё плавание по океану. Спустя годы, когда все члены его команды умирают, он остаётся один и вынужден найти себе пристанище в подземном озере вулканического острова к востоку от Австралии, где некоторое время помогает внезапно оказавшимся на острове путешественникам («Таинственный остров»). Им он раскрывает тайну своей жизни и вскоре умирает. Подводя итоги своей жизни, капитан Немо говорит:
Всю свою жизнь я делал добро, когда мог, и зло, когда это было необходимо. Прощать обиды врагам — не значит быть справедливым.Жюль Верн. Таинственный остров. |
Несмотря на сюжетную завершенность романов Жюля Верна, сложная личность и судьба капитана Немо не могут быть описаны до конца, поэтому его образ часто используется многими до сих пор.
Капитан Немо является талантливым инженером, конструктором, исследователем океана, но также он разбирается в искусстве. На его «Наутилусе» собраны настоящие шедевры литературы, поэзии, подлинные картины и скульптуры великих мастеров. Немо читает на многих языках мира, в совершенстве знает, по меньшей мере, французский, английский, немецкий и латынь. Является ценителем музыки, имеет на борту «Наутилуса» фисгармонию и партитуры великих композиторов, исполняет их и музицирует сам.
Хронология романов и возраст капитана Немо.
Образ Капитана Немо, точнее его загадочно быстрое старение, наглядно подчёркивает хронологическую путаницу в трилогии Жюля Верна. Так, действие романа «Двадцать тысяч льё под водой» заканчивается в 1868 году, когда Капитан — мужчина в расцвете сил и здоровья, никак не старше 50 лет, а по меркам того времени — и того меньше. Но в романе «Таинственный остров» уже в канун 1869 года Немо предстаёт древним умирающим стариком, ему уже почти 70 лет.
В главах 15 −17 третьей части романа «Таинственный остров» Жюль Верн косвенно даёт точную дату смерти капитана — 16 октября 1868 года, а в главе 16-й излагает историю принца Даккара, указывая, что тот вернулся в Индию в 1849 году в возрасте 30 лет. Отсюда вытекает дата рождения капитана — около 1819 года, и, следовательно на момент смерти в 1868 году капитану Немо должно было быть около 49 лет. Но согласно изложенным в этой же главе фактам капитан намного старше этого возраста и должен быть по крайней мере «ровесником века», или даже родившимся на исходе XVIII века. Пожалуй, единственной попыткой самого Верна ослабить противоречия была фраза, вложенная им в уста профессора Аронакса в момент его первой встречи с капитаном:
Сколько было лет этому человеку? Ему можно было дать и тридцать пять и пятьдесят!Жюль Верн. «Двадцать тысяч льё под водой». гл.8. |
Сопоставление хронологии романов «Двадцать тысяч льё под водой» и «Таинственный остров» также приводит к противоречиям. Если в той же главе 16-й романа «Таинственный остров» утверждается, что принц Даккар принимал активное участие в восстании сипаев, начавшемся в 1857 году, то в главе первой части первой романа «Двадцать тысяч льё под водой» 1857 год называется как вероятная первая встреча корабля «Кастиллан» с «Наутилусом». При этом в главе 11-й утверждается, что «Наутилус» был построен не ранее 1865 года. Первая твёрдо подтверждённая Жюлем Верном встреча «Наутилуса» с пароходом «Моравия» датирована 5 марта1867 года, в романе «Таинственный остров» чётко определены хронологические рамки нахождения Пьера Аронакса и его спутников на борту подводного судна — с 6 ноября 1866 года по 22 июня 1867 года. Однако и они не совпадают с датами путешествия Аронакса в романе «Двадцать тысяч льё под водой», где указывается период между 6 ноября 1867 года и 17 — 22 июня 1868 года. В любом случае капитан Немо в этот период не мог помогать жителям острова, так как находился далеко от этих мест. Более того, он не мог спасти Сайруса Смита 24 марта 1865 года, так как только что построенный «Наутилус» ещё не стал узником островной пещеры, а только начинал свой путь по морям и океанам.
Неясно, каким образом повествование Аронакса стало известно островитянам, ведь бежавший от капитана Немо профессор должен был за срок от четырёх до 16 месяцев не только вернуться в Париж, но и написать и опубликовать книгу, которая затем должна была поступить в продажу и распространиться по миру. И единственным средством доставки книги Сайрусу Смиту и его товарищам был захваченный пиратами корабль, приблизившийся к острову 17 октября 1867 года, когда по одной версии Аронакс ещё не попал на «Наутилус», а по второй находился на свободе чуть больше трёх месяцев. Тем не менее в ночь с 15 на 16 октября 1868 года попав в островную пещеру Сайрус Смит и Гедеон Спиллет независимо друг от друга тут же узнают «Наутилус» и Смит шепчет имя капитана, которое, «очевидно, было знакомо журналисту, ибо произвело на него глубокое впечатление».
За этот же срок — три месяца и 24 дня при достоверности даты 22 июня 1868 года, указанной в романе «Двадцать тысяч льё под водой», капитан Немо должен был потерять весь свой экипаж и состариться на острове Линкольна. При этом сам капитан Немо утверждает в своей предсмертной беседе, что уже тридцать лет (то есть с1838 года) живёт в морских глубинах и не имеет связи с внешним миром, а на острове находится уже шесть лет (то есть с 1862 года). В той же беседе, противореча самому себе, капитан убеждает островитян, что профессор Аронакс попал к нему на корабль 16 лет назад, то есть в 1852 году (а не в 1866 году, как Немо сам им затем сообщил), за пять лет до восстания сипаев, которое побудило его порвать с миром людей. Было бы разумно, если бы этот срок отсылал бы читателя к 1882 году, как к году смерти капитана, что снимало бы некоторые временны́е парадоксы капитана Немо, но в этом случае Сайрус Смит и его спутники провели бы на острове Линкольна 17 лет и превратились бы в людей преклонного возраста, а подростку Герберту было бы уже около тридцати лет.
Образ Немо в фильмах.
Трактовка образа капитана Немо в кино варьируется очень широко.
В части кинолент образ Капитана практически аналогичен литературному — это сильный, волевой, жестокий к своим врагам, но не лишённый сострадания к людям человек, настоящий, увлечённый своим делом учёный, исследователь морских глубин. Его нельзя однозначно определить как безусловно положительного или отрицательного героя.
В советском фильме «Капитан Немо» Немо показан с явной симпатией и сочувствием, его личная судьба и борьба с английскими колонизаторами, прекрасно вписывающаяся в советскую трактовку национально-освободительной борьбы и оценку её героев, оправдывают в глазах зрителей и суровый характер капитана, и то зло, которое он вынужден приносить людям. В соответствии с этой трактовкой фильм дополнен эпизодами «внекорабельной» жизни капитана, передачей жене Аронакса (вообще отсутствующей в романе) сообщений о том, что профессор жив, существенно подправлена и концовка истории: капитан в курсе планов побега и до конца отслеживает действия Аронакса, Ленда и Конселя, но сознательно допускает их бегство, то есть фактически добровольно отпускает пленников на свободу. Более того, через брошенный на берегу металлический ящик он передаёт бежавшим письмо и их вещи. В фильме явно не показано, что капитан помог беглецам спастись, когда их лодку разломило в водовороте, но такой вывод напрашивается из обстоятельств спасения.
Однако в части фильмов Немо показан как преступник, эгоист, стремящийся к власти, или даже как сумасшедший.